Nouvelle norme pour les sièges auto.

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Siège auto
Nouvelle réglementation

Plus sévère que le règlement R44, l’i-Size, qui régit la conception des sièges enfants, entre progressivement en vigueur. Mais, compte tenu du parc automobile, les deux normes vont cohabiter encore longtemps.







Nous l’annoncions dans notre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sans en avoir les détails : elle est désormais en vigueur. La norme i-Size est donc la nouvelle réglementation européenne qui régit l’homologation des sièges auto pour enfants. Du moins en partie car elle ne remplace pas encore complétement le règlement R44. En effet, en attendant que toutes les voitures soient compatibles, les deux demeurent en vigueur pendant encore un certain temps.

Malgré l’apparition de l’i-Size, la réglementation R44/04 perdure. Mieux, elle vient d’évoluer et oblige désormais les fabricants à apposer de nouveaux marquages pour réduire les risques de mauvaise utilisation des sièges. Ainsi, doit être cousue sur les sièges une étiquette sur le risque encouru par la non-désactivation de l’airbag lorsqu’on installe un siège dos à la route sur la place passager. Le marquage Isofix, jusque-là détaillé par 3 pictogrammes, doit comporter un quatrième dessin représentant le siège en position dos à la route et maintenu avec la sangle « top tether ». Dans cette nouvelle mouture, l’effort nécessaire au verrouillage des éventuelles fixations Isofix ne doit pas être supérieur à 50 Nm et doit requérir deux actions consécutives pour limiter les risques de mauvaise installation. La protection des enfants est renforcée avec l’obligation que la ceinture ventrale transmette désormais les efforts au niveau du bassin de l’enfant plutôt que sur l’abdomen. De même, les tests d’efficacité en cas de retournement sont désormais plus sévères,  avec un angle plus important (540° au lieu de 360°) et la ceinture de sécurité doit, dans ce cas, résister à un effort correspondant à 4 fois le poids du mannequin.

L’introduction de l’i-Size vient donc en complément de la R44/04 mais ne concerne que les sièges qui utilisent une [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. À partir de maintenant, les consommateurs peuvent donc acheter trois familles de sièges répondant respectivement aux réglementations R44/03, R44/04 et i-Size. Les sièges auto R44/03 et 04 seront retirés du marché de façon progressive, en fonction de la compatibilité des nouveaux modèles de voitures à accepter l’i-Size.

Des étiquettes d’identification



Pour reconnaître un siège répondant à la nouvelle norme, le consommateur a plusieurs possibilités. En premier lieu, le siège et les places dans les voitures seront identifiés par un logo spécifique accompagné de la mention du type « dispositif convenant à des enfants dont la taille est comprise entre X et Y cm ». Ensuite, l’étiquette d’homologation du siège comprendra la mention « i-Size ». Enfin, un second logo spécifique à l’i-Size indiquera la position dos à la route obligatoire jusqu’à l’âge de 15 mois.

Un échéancier encore flou
Pour l’instant, la réglementation i-Size ne concerne que les sièges à harnais. Au cours de l’année 2014, ce sera au tour des rehausseurs. Ensuite, entre 2015 et 2020, les fabricants ne pourront plus homologuer de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sous la réglementation R44/04. Puis, de 1 à 3 ans plus tard, la vente et la revente de sièges répondant à la norme R44 seront interdites. Enfin, de 5 à 10 ans encore plus tard (donc vers 2030), l’utilisation de sièges R44/04 sera interdite.




L’i-Size se distingue en 5 points
1) Un mode de fixation Isofix obligatoire.

2) Des critères de protection en cas de chocs frontal et latéral plus importants pour mieux protéger la tête et le cou des enfants.

3) Une utilisation dos à la route obligatoire jusqu’à l’âge de 15 mois.

4) Une compatibilité étendue avec les voitures dotées de places i-Size mais aussi Isofix (liste de compatibilité chez les fabricants).

5) Une classification des sièges désormais établie selon la taille.

extrait du site Que choisir.

bonjour

je m'interroge sur ce point  : 
 3) Une utilisation dos à la route obligatoire jusqu’à l’âge de 15 mois
.
il reste peu d'espace pour mettre les jambes et pieds de l'enfant, il va être dans une position inconfortable je pense, car à 15 mois certain enfant sont déjà grand et costaud.

qu'en pensez vous?

Citation :

La norme i-Size est donc la nouvelle réglementation européenne qui régit l’homologation des sièges auto pour enfants. Du moins en partie car elle ne remplace pas encore complétement le règlement R44. En effet, en attendant que toutes les voitures soient compatibles, les deux demeurent en vigueur pendant encore un certain temps.

et bien je garderais ma voiture jusqu'à ce qu'elle tombe en ruine, elle n'est pas équipée ce ces systèmes actuels. Ils vont pas nous obliger à changer nos véhicules aussi non !?

dos à la route jusque 15 mois !!!!  :617:  :617: ils n'ont pas fait de test avec des enfants qui bougent.... :W o/: comme ils vont être bien les gosses !
... et qui ont marchés sous la pluie, dans la gadoue....et nos sièges !!!!!

Alors pour les mettre dos à la route jusqu'à 15 mois voici les solutions que je vous propose :
Soit vous leurs dites de lever les jambes ou de les replier , soit vous prenez un cuter et vous entaillez largement vos sièges auto pour que les jambes passent dans le coffre et pour ce qui est des salissures , et bien mettez les en chaussettes !
C'est simple , non ?????          

J'espère qu'ils vont nous donner des aides pour acheter les nouveaux sièges car c'est vraiment trop chers !!!!

pour acheter les nouveaux sièges et les voitures compatibles !!!!  :524: 

ils vont être drôlement bien les loulous avec les genoux dans le nez !!!

   aux têtes pensantes qui ont encore une fois bien réfléchi !!!

c'est connu que les hommes cravatés ont toujours de très bonnes idées  :601: :601: :601: 
malheureusement pas toujours avec le monde de la réalité

Je ne comprends pas , d'un côté on nous pond des nouvelles normes où les enfants seront dos à la route jusqu'à 15 mois et de l'autre côté , ils vendent des sièges réhausseurs avec sangles 3 points à partir de 9 kgs !!!!!! j'ai vu ma petite de 9 mois dans son siège face à la route , le dos bien droit comme un enfant de 3 ans !!!!!!! c'est réglementaire mais pour moi super dangereux !!!!!

Où est la logique ????

Siège de ce genre :

tu es sure qu'il s'incline pas un peu
ma pepette a ce genre la mais plus incliné et quand t'elle dort il l'incline sinon elle est droite
tu sais cet pas plus mal pour le dos

Pauline à 9 mois, elle est face à la route , et si la voiture freine elle n'a aucune force pour retenir sa nuque ... je demanderai aux parents s'il s'incline mais je ne crois pas car je ne lis ça nulle part sur les sièges que j'ai regardé sur le net ....

ah celui de mon fils oui il s incline en 3 positions je sais plus la marque je sais qu'il l'avait mi sur la liste de naissance

si le choc vient de l'arrière etque l'enfant est dos à la route le pb est le mm!
à 9 mois, un enfant se tiens assis, j'utilise ce genre de réhausseur du moment où ils font le poids et se tiennent assis.

ok Lie , est ce qu'il s'incline ????

ok Lie donc je pense faire la même chose peut être car j'en ai marre de changer les sièges auto sans arrêt en fonction des enfants à mettre dans la voiture mais ça me semble plus dangereux ... je vais essayer ...

comment sa tu changes chaque fois les sieges auto cindy
mais cet une rente a force grrrrrrrr

Non je n'achète pas de nouveau mais lorsque j'ai un petit à mettre dans la voiture , ce n'est pas le même siège que pour un grand (ou parfois il me faut les 3 ) ... c'est épuisant !!!! je ne les laisse pas toujours dedans car parfois je ramène aussi des enfants du collège

ah tu me fesais peur quand j'ai lu ton post de hier ::

ça ne serait plus rentable Pauline !!!!! :606:

ben oui mais la façon que tu en parlais j'avais un doute :606:

non, cindy il ne s'incine pas
au 9 kg des petits je les mets dans ce réhausseur attachés avec les sangles et je peux les y mettre jusqu'à 2 ans 1/2 environ comme ça. après je les attachent avec la ceinture de la voiture puis le réhausseur simple à partir de 3 ans 1/2 - 4 ans selon leur poids

Ok Lie ! par ici les puér refusent le réhausseur simple , il faut un dossier

non mais y'a des coins où les puer se prennent pour Dieu ou quoi ??? il y a une réglementation c'est pas elles qui la font !!!!